Zwei Auszeichnungen für IEK-14-Dissertationen im Bereich Power-to-Fuel
Die Zeitschriftenartikel aus dem IEK-14 zum Thema Power-to-Fuel finden eine sehr gute Resonanz in der wissenschaftlichen Community. Die Qualität der wissenschaftlichen Arbeiten in diesem Bereich wurde durch zwei Preise für ehemalige Doktorand:innen des IEK-14 und deren Dissertationen bestätigt.
Frau Dr. Lea Eggemann erhielt den UMSICHT-Wissenschaftspreis 2022 für ihre Dissertation „An environmental and economic assessment of a novel Power-to-Fuel system for biogas plants“. Bereits Anfang 2021 wurde Herr Dr. Steffen Schemme für seine Dissertation „Techno-ökonomische Bewertung von Verfahren zur Herstellung von Kraftstoffen aus H2 und CO2“ im Rahmen der Energieforschungsoffensive.NRW mit dem Energieforschungspreis 2020 ausgezeichnet.
Der UMSICHT-Wissenschaftspreis zeichnet Menschen aus, die mit ihrer Arbeit den so wichtigen Dialog zwischen Wissenschaft und Gesellschaft fördern. Fr. Dr. Eggemann erhielt den Preis in der Kategorie Wissenschaft für ihre Arbeiten zur nachhaltigen Methanolproduktion auf güllebasierten Biogasanlagen am Forschungszentrum Jülich. Das Thema der Dissertation entstand gemeinsam mit Dr. Eggemanns ehemaligem Doktorvater Dr. Peter Burauel der neben der Leitung des Zukunftscampus im Forschungszentrum Jülich an der Universität Bonn gelehrt hat und der leider im Mai 2020 verstorben ist. Eine wichtige Verankerung fand die Arbeit durch die Unterstützung des IEK-3 von Prof. Detlef Stolten. Die Dissertation wurde von Prof. Thomas Heckelei, ebenfalls an der Universität Bonn lehrend, und Prof. Ralf Peters aus dem IEK-14 begutachtet.
Mit dem Energieforschungspreis werden herausragende Abschlussarbeiten von Nachwuchswissenschaftlern an Hochschulen in Nordrhein-Westfalen in den Kategorien Bachelor, Master und Dissertation ausgezeichnet. Dr. Schemme erhielt den Preis in der Kategorie Dissertation mit der Begründung der Jury: „Der zentralwissenschaftliche Beitrag der Arbeit ist der techno-ökonomische Vergleich wasserstoffbasierter Herstellungsverfahren für verschiedene Kraftstoffe, den es in der Fachliteratur in dieser Tiefe bisher nicht gab“. Die Dissertation wurde von Prof. Detlef Stolten seitens der RWTH Aachen University und dem IEK-3 und von Prof. Manfred Wirsum ebenfalls RWTH Aachen University begutachtet, und von Prof. Ralf Peters aus dem IEK-14 betreut.
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